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不少年轻人也对南苑机场充满好奇。小伙子贾宁和他的几位朋友，就在上周飞了一趟吕梁。“往返票价不到600元， 对于我们这些‘飞友’来说，和南苑机场最好的告别方式就是来飞一次。在航站楼内外都拍了很多照片，飞机上特意选了右侧靠窗的座位，起飞、降落时用镜头记录南苑机场全貌。这是我第一次也是最后一次从南苑机场出发，这种体验非常珍贵，我身边有很多‘飞友’都自费购票来体验了。”

新浪军事：最多军迷首选的军事门户！531新政后的光伏并购交易趋势：集中式“大吃小” 分布式投资主体多元化来源：21世纪经济报道 21财经APP 卢杉 苏州报道在外部投资者进入光伏并购交易中，光伏的质量风险和长期稳定资金的风险都很重要。经历了去年“5.31新政”的大幅震荡之后，国内光伏市场开始寻找别的机会和出路。

二是要关注智能，让快递“最后一公里”更方便。无人配送站、无人机、无人车都将成为解决城乡“最后一公里”难题的重要手段。现在比较成熟的智能快件箱，逐步成为我国城市快递末端服务的重要组成部分。根据10月1日即将施行的《智能快件箱寄递服务管理办法》，使用智能快件箱投递快件应征得收件人同意，投递快件后应及时通知收件人。智能快件箱运营企业要加强数据安全和快件安全保障；智能快件箱使用企业要加强人员管理规范和服务流程规范。

而引来更多关注的是，继两个月前以4.54亿元入股山东漱玉平民大药房连锁之后， 阿里健康再度斥资入股增资实体药店。就在8月17日，阿里健康披露了对贵州一树连锁药业（以下简称“贵州一树”）的股权收购案。公告称，拟以4.22亿元对价收购贵州一树14.54%股权，同时以4.04亿元向其增资。据此，阿里健康将以共计8.26亿元的代价获得贵州一树25%的股权。

进入2000年以后，饱受体制束缚的东鹏集团在王老吉的强势崛起下毫无还手之力，加之内部管理不善，东鹏集团连年亏损，几乎到了濒临破产的边缘。转折点发生在2003年9月，东鹏饮料集团决定从国有化向私有化过渡。当时摆在销售总经理林木勤面前的有两个选择：一个是和许多人一起集资买下集团占地两万多平方米的地皮和厂房，但个人股份较小；另一个是以较小的代价买下集团的品牌和生产设备，继续做饮料，但盈亏完全由个人来承担。

2018年，碧桂园服务实现了9.3亿元盈利，雅生活服务实现了8亿元的盈利，彩生活、绿城服务分别盈利4.9亿元、4.8亿元。在净利润不尽如人意的背景之下，中航善达也在有意借助外部的力量发展规模。今年4月15日，招商蛇口发布公告称，公司正在筹划以现金方式协议受让中航国际控股持有的A股上市公司中航善达22.35%股份，以持有的招商物业100%股权认购中航善达非公开发行股份。受让中航国际控股所持股份后，招商蛇口将成为中航善达第一大股东。